masalah kereta semput for Dummies
masalah kereta semput for Dummies
Blog Article
Walaupun ECU amat dipercayai, namun adakalanya komponen yang berasaskan elektrik dan elektronik ini boleh bermasalah atau mengalami penurunan prestasi.
enjin terasa semakin berat (maksudnya get dah kurang), penggunaan minyak rasa semakin banyak dan bunyi enjin semakin kuat. untuk pengetahuan, sy sudah tidak lagi services kereta ni di SC. boleh admin curahkan pendapat dan plan apa masalah sebenar kereta sy ni dan apa yang perlu sy buat.. TQ
Terbaik bos boleh tambah ilmu siap ada gambar sangat membantu kalau ada angaran harga lagi fantastic bos
Digital punya barang biasa lah. Nak senang setel, tukar je alarm lain kat kedai aksesori. Kalo nak pakai sama jugak pegi proton SC, suruh tukar one set alarm technique dgn wiring semua.
@fadhirul akmarwslm,periksa dulu semua tempat seperti head silinder dan tangki minyak hitam,pastikan tiada bocor yang ketara,jika itu telah dipastikan dan masih lagi terdapat kurang minyak hitam,maka top rated overhaul untuk menggantikan valve seal adalah amat perlu dilakukan
Jika terdapat kebocoran udara yang besar pada mana-mana bahagian consumption manifold atau vacuum line, ini juga boleh menjadi penyebab kereta semput bila tekan minyak. Kebocoran mungkin terjadi pada gasket atau vacuum line yang tercabut / pecah.
Apabila saya matikan enijn dan hidupkan semula, enjin kembali typical. Selalunya keadaan ini terjadi bila sudah jalan jauh. Saya da tukar plug dan cuci throttle physique tapi masalah tetap sama. Mohon bantuan untuk kenal pasti apa masalah sebenar dan apa saya perlu buat.
Fuse alarm saya dah Verify smer dah…xde yang putus plak tapi kat kaki fuse tu nampak mcm hitam2 sket mcm terbakar.
Seiring perjalanan masa, kerosakan, kehausan dan penurunan prestasi akan berlaku. Ini seterusnya menyebabkan penghantaran voltan tinggi ke spark plug terganggu lalu berakibat pembakaran udara / bahan api yang tidak sempurna.
Blacktop.. says: February sixteen, 2015 at 5:08 pm Salam…kereta sy ni memiliki masalah kecelaruan prestasi,ia seakan2 ada ” temper “…sebagai contoh kereta sy nih bila dipandu seperti kebiasaan…performancenya biasa ja,tp pernah berlaku three kali jgak pada satu ketika tu dimana tiba2 enjin jd ringan lain mcm,cukup electricity..tekan trottle sikit ja pun keta dah bleh memotong keta lain,naik bukit pun xrasa berat n keta sy memotong keta2 lain yg sedang naik bukit dlm keadaan sgt ” Slumber “.
baru2 ni saye ade tukar absorber (standtart) smue facet…bila saya bw dlm klajuan skitar a hundred ke ats saye boleh rase kereta saye smacam berbuai k knan..dh pg cek dkat kdai tukar absorber die ckp kmungkinan lessen tekan sini arm ataupon spring dh rosak.
Asap Ekzos Berlebihan: Jika kereta anda mengeluarkan asap ekzos yang banyak, terutama jika disertai dengan bunyi kasar, ini mungkin menunjukkan masalah dengan timing belt atau komponen enjin lain yang memerlukan pemeriksaan segera.
Untuk itu semua cas elektrik yang bertindak menaikan suhu enjin perlu dialirkan keluar dengan menambah wayar negatif ke enjin dan gearbox,
Saya dah tukar gas pump di dlm tangki minyak dan diesel hand pump. Masaalahnya masih serupa juga. Selepas itu makenik dapati ECU terkena air kerana ada kebocoran aur masuk dan membasahi ECU dilantai.